كتبت : ريحاب سامى الزيات

كان يقال علي قناه السويس
“تفريعة مالهاش لازمة”
والان يهتم العالم كله بالسفينة العالقة في هذه التفريعه والتى أوقفت مجري الملاحه العالمي.
مواصلة تعويم السفينة الجانحة بقناة السويس.. وتعليق حركة الملاحة مؤقتًا
أعلن الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، تعليق حركة الملاحة بالقناة مؤقتًا، من يوم الخميس الماضى، لحين الانتهاء من أعمال تعويم سفينة الحاويات البنمية العملاقة EVER GIVEN الجانحة بالكيلو متر 151 ترقيم قناة.
وأوضح رئيس هيئة قناة السويس، في بيان رسمى، صدر قبل قليل، أن حركة الملاحة بالقناة شهدت يوم الأربعاء الماضى ، عبور 131 سفينة من بورسعيد ضمن قافلة الشمال كان من المستهدف إكمال مسيرتها في القناة وفقاً للتوقعات الخاصة بانتهاء إجراءات تعويم السفينة الجانحة، إلا أنه مع تواصل أعمال تعويم السفينة كان لابد من التحرك وفق السيناريو البديل بالانتظار بمنطقة البحيرات الكبرى لحين استئناف حركة الملاحة بشكل كامل بعد تعويم السفينة بمشيئة الله.
وشملت جهود تعويم السفينة، القيام بأعمال الشد والدفع بواسطة 8 قاطرات عملاقة في مقدمتهم القاطرة بركة 1 بقوة شد 160طن.

مسار غريب اتخذته سفينة ايفر جيفن قبل دخولها قناة السويس.
وقالت الوكالة إنه وفقا للصور اتبعت السفينة مسارا مثيرا للجدل في البحر الأحمر.
ويظهر من الصور أن السفينة الجانحة سلكت مسارا دائريا وغير مفهوم، قبل أن تدخل ممر القناة.
بعد مشاركة 8 قاطرات.. لماذا يصعب تعويم سفينة قناة السويس الجانحة؟
محاولة عبور لم تنجح
وأوضح بيان هيئة قناة السويس اليوم أن “حركة الملاحة بالقناة شهدت يوم الأربعاء الماضى ، محاولة عبور ١٣ سفينة من بورسعيد ضمن قافلة الشمال كان من المستهدف إكمال مسيرتها في القناة وفقًا للتوقعات الخاصة بانتهاء إجراءات تعويم السفينة الجانحة، إلا أنه مع تواصل أعمال تعويم السفينة الجانحة كان لابد من التحرك وفق السيناريو البديل بالانتظار بمنطقة البحيرات الكبرى لحين استئناف حركة الملاحة بشكل كامل بعد تعويم السفينة”.
وتظهر صور الأقمار الصناعية والتتبع الملاحي استمرار 5 قاطرات بينها قاطرتي تحيا مصر، في محاولة تعويم السفينة الجانحة، إذ يجري الدفع من جانبي السفينة وتخفيف حمولة مياه الاتزان لتعويم السفينة واستئناف حركة الملاحة بالقناة


Comments are closed.